特斯拉Semi电动卡车将在德州奥斯汀超级工厂生产

发布时间:2020-09-04 09:09:35   编辑:admin浏览人次:86

  特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)日前首次证实,特斯拉Semi电动卡车计划在美国德克萨斯州奥斯汀超级工厂生产。据悉,奥斯汀超级工厂距离奥斯汀国际机场只有5分钟车程,离奥斯汀市中心也只有15分钟的车程,整个占地面积大约有2000英亩(约合809公顷),主要负责特斯拉Cybertruck电动皮卡的量产,同时还将提供一条Model 3/Y的生产线。

特斯拉Semi电动卡车将在德州奥斯汀超级工厂生产

  特斯拉Semi电动卡车最早于2017年发布,当时特斯拉称这款电动卡车将于2019年量产,后来官方又推迟到2020年末小批量生产,而最近的量产消息则是2021年问世。而特斯拉2020年第二季度财报电话会议中,马斯克最终确认了这款车的量产计划:“我们会在那里(奥斯汀超级工厂)生产Cybertruck电动皮卡、Semi电动卡车,我们还会在那里为北美东部市场生产Model 3和Model Y。”这也是特斯拉首次确认Semi电动卡车的生产地点。

特斯拉Semi电动卡车将在德州奥斯汀超级工厂生产

  同期,特斯拉汽车总裁兼特斯拉Semi项目负责人杰罗姆·吉兰(Jerome Guillen)也对此发表评论,称:“正如之前宣布的,我们将于明年开始量产。我个人非常关心这个项目。我已经迫不及待了,我们确实有一些卡车工作,用来运送汽车,但我们将加快这一进程。我想澄清一点,我们使用自己的前几台特斯拉样车来运送自己的货运,主要是在费利蒙特市与里诺市之间,这是一条很棒的测试路线,我们将证明它们有很好的可靠性。到目前为止,早期的样车已经做到了,但我们会更大规模地做到这一点。我们承诺还会向一些长期支持我们的耐心客户提供一些早期样车,我们会做到的。”

特斯拉Semi电动卡车将在德州奥斯汀超级工厂生产

  吉兰此前曾表示,特斯拉经营着大批卡车车队,希望通过电动化降低其物流成本,未来将成为特斯拉Semi的最佳客户。但考虑到更高的购买价格,特斯拉仍需要承诺降低电动卡车的运营成本,这可能对卡车运输行业产生重大影响。按照吉兰的说法,拖慢特斯拉Semi计划的瓶颈一直是电池供应,但他提到特斯拉希望明年有更多的电池来扩大产品阵容。

特斯拉Semi电动卡车将在德州奥斯汀超级工厂生产

  特斯拉Semi一直都可以在线预订,提供300英里(483公里)和500英里(805公里)两种不同的续航里程,售价分别为15万美元和18万美元。不过,马斯克表示,特斯拉在测试过程中发现可以进一步提升续航里程,未来的特斯拉Semi量产版将提供近600英里(966公里)的续航里程。

特斯拉Semi电动卡车将在德州奥斯汀超级工厂生产

  从时间表来看,如果要按特斯拉高管的言论,特斯拉Semi将于2021年量产,显然加上奥斯汀超级工厂的建造,留下的时间已经不多,感觉非常紧张。另一款车特斯拉Model Y的生产时间表更为激进,但考虑到只是一条总装线,可以采用折中的方案,从其他地方运来零件,然后在新工厂组装。特斯拉Semi的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:electrek 编译:张季冬)