大众ID.4配虎啸格栅伪装成起亚 WLTP续航里程500公

发布时间:2020-07-21 15:10:34   编辑:admin浏览人次:61

  大众ID.4仍在加紧最后的测试,2019年11月以及2020年3月份曝光的原型车以欧宝GrandlandX的面目示人,而这一次,最新的谍照看起来更像是一台起亚车,采用了标志性的虎啸格栅。

大众ID.4配虎啸格栅伪装成起亚 WLTP续航里程500公里
大众ID.4配虎啸格栅伪装成起亚 WLTP续航里程500公里

  从曝光的谍照来看,大众ID.4原型车前脸装备有一个封闭格栅,中间是品牌标识;前大灯延用了ID.3电动两厢掀背车类似的图案,预计也同样会通过细灯条接在一起;侧车窗上方的镀铬饰条与车顶线形状保持一致,进一步加深了运动轮廓;尾部同样受到ID.3的启发,包括翼子板以及风格相似的尾灯设计;后备箱盖有一条较大的折痕,同样也配有镀铬饰条,而保险杠两侧有类似后唇的设计元素。

大众ID.4配虎啸格栅伪装成起亚 WLTP续航里程500公里
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  我们应该非常熟悉大众ID.4了,它是一款配备纯电动动力总成的四轮驱动紧凑跨界车,将基于纯电动汽车MEB模块化平台打造,尺寸介于Tiguan和Tiguan Allspace之间,雏形为2017年发布的ID。 Crozz概念车。与ID.3两厢兄弟车型不同,ID.4将在包括中国、欧洲和北美在内的全球市场推出。

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  动力方面,全新大众ID.4入门车型后轮搭载一台电动机,提供约200 hp的输出功率;稍后还会推出更强动力的车型,由两台电动机实现电子四轮驱动,输出功率约为302 hp。完整技术参数尚未公布,但我们知道,新车在WLTP工况循环的续航里程预计可达500公里,EPA标定续航里程约为446公里。

  按照计划,全新大众ID.4量产版将4月纽约车展全球首发,但由于全球疫情蔓延,发布被迫延误。新车肯定会在年内发布,考虑到中国市场的重要性,很可能选择9月份的北京车展首发。大众ID.4的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:carscoops 编译:张季冬)